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材质Q235风压中压风量中噪音低功率2.2-300叶轮是离心风机的心脏,离心风机叶轮的内部流动是一个非常复杂的逆压过程,叶轮的高速旋转和叶道复杂几何形状都使其内部流动变成了非常复杂的三维湍流流动
材质Q235风压中压风量中噪音低功率2.2-300终得到在设计流量和小流量情况下,叶轮开缝后叶片表面分离区域减小,整个流道速度和叶轮内部相对速度分布较加均匀,且速度明显减小的结果
材质Q235风压中压风量中噪音低功率2.2-300在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧
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材质Q235风压中压风量中噪音低功率2.2-300理论和试验都表明,离心叶轮的射流尾迹结构随着流量减小较加强烈,而且小流量时,尾迹处于吸力面,设计流量时,尾迹处于吸力面和轮盖交界处
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